近日，潤天智科發往浙江的3套混凝土攪拌站已順利安裝調試完畢，正式投入金建高鐵2標的建設和施工。

金建鐵路全長64.51公里，為設計時速250公里的雙線高鐵，投資44億元，批復建設工期為3.5年，預計2023年至2024年建成通車。從高鐵布局來看，金建鐵路是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，滬昆、杭黃兩條高鐵的重要聯絡線。北經杭黃鐵路，可連接合福高鐵；南經滬昆高鐵，可連接金溫高鐵。短短60多公里的金建鐵路，可以串起4條高鐵，成為東南高鐵網的重要樞紐和節點。

01 匠心獨運

高鐵專用工程站

潤天智科潛心研發攪拌設備近20年，生產制造的攪拌站適用于各項工程項目。此次交付給金建高鐵項目施工的3套混凝土攪拌設備，具有安裝快捷，計量準確，適應性強等特點，并配置了高鐵專用控制系統，穩定可靠，完全滿足高鐵工程施工的各項要求，是高鐵工程項目施工的主打產品。特點如下：

1. 采用模塊化結構，可實現積木式安裝。各設備模塊間采用螺栓快速連接，每層模塊均可在地面組裝后再整體吊裝拼接，其內部管線在出廠前預裝，現場只需快速接頭快速接插。

2. 整站結構先進、配置高端。采用子母螺旋輸送機，實現粗精稱計量技術，供料穩定，準確度高；粉料輸送系統采用三秤結構，三種粉料單獨計量，快速、準確。通過對計量系統的改進與提升，最大程度滿足鐵路施工隊設備計量精度的要求標準，對混凝土溫度控制得當，可以保障高鐵建設現場大方量混凝土的供應。

3. 適應性強，安裝現場安全可靠。各模塊間通過可拆卸螺栓連接，便于運輸和轉場，在項目竣工后可實現快速轉場重復利用。

4. 搭配高鐵專用控制系統。該系統開放高鐵數據采集接口，能滿足高鐵遠程聯網監控要求，實時采集上傳每批次混凝土生產數據，滿足混凝土質量全程可追溯要求。

02 行業******

滿足用戶需求

用于金建高鐵建設的3套潤天智科混凝土攪拌站生產效率高、計量準、強環保，中鐵二十四局集團有限公司該項目負責人對此贊不絕口：“潤天智科出品的攪拌站實用性和操作性都很強，服務也有保障，我們做項目施工用著確實很放心！”

一直以來，潤天智科以穩定可靠的產品質量、專業完善的售后服務得到用戶的認可和信賴。未來，潤天智科將繼續秉承創新理念，不斷超越自我，打造更多順應市場需求的產品，創造更大的價值。